幾次的特富野古道行，就是沒辦法走完，可能是距離關係，太遠
及太晚出門，每次都是為了照張相，拖拖拉拉延了好多時間，
而且每次都有不同感受，天氣好，微光斜射，好個微光森林。
這裡海拔約2300公尺，不論哪時候到，絕對沒有悶熱感，加上柳杉林
處較陰涼，3.7公里內都是平坦，難怪乎!!這裡的山友絡繹不絕，三兩成群。
一開始步道上，是枕木並列，石子路上，走起來非常有勁。
特富野古道全長6.3公里，前段3.7公里是以水山支線為基礎整建，
舊鐵道與木板棧橋是前段最大的特色。鐵道的設計受限於火車頭
的推力，有一定的坡度限制，所以前段平緩易行，鐵道沿著山勢
蜿蜒，除了幾處溪谷上下階梯，其餘路段堪稱五星級越野路徑。
這一處山谷缺口，可以看見對面山巒煙雨朦朧，輕霧飄渺，有空
在這而停留，可以享受一襲輕煙裊裊的靈氣喔!!
高聳的柳杉群木，並列在古道兩側，旅人的形影顯得微不足道。
除石階外，過橋處還有木階鋪設。
古道上植物多樣化，拍下這種植物身影，也不知是啥?
通常在這裡是個中途站，雖然只到1.2公里處，但是走走停停拍拍照，
還是費時費力，何況，這所唐式木造涼亭看起來非常典雅，過橋處，
欣賞溪石流水聲，也有一番滋味。
輕煙雲霧裊裊飄下，真如仙境一般，難怪乎有好些山友在此停頓欣賞。
林中的植物在陽光灑落下更顯晶瑩剔透。
下圖遠方大樹是昆蘭樹又叫雲葉樹，為冰河時期孓遺的常綠性大喬木，
由於其具假導管及多數的花蕊、心皮，在演化上屬較原始的闊葉樹。
葉略呈稜形，表面光滑，葉柄長。生長在海拔1800～2800公尺
這一帶的古道上還有一段長長的鐵道沒拆除，走在其間，可以想像
早在80年前森林鐵道運輸檜木的情景。
微光穿透森林鐵道上，在高聳林木間，自成一幅美麗風景。
仰望森林樹頂，似乎穿透蒼穹，來自天外的微光，既真實又虛幻許多。
或許時間不允許，或許是藉口，來此多次還是走不完整個行程，
回程中還是不時回頭仰望，似乎有股捨不得的情懷，縈繞心頭吧!!
https://www.youtube.com/watch?v=_lLPXf63g1c
總
在回程的阿里山公路上(18號道)，已經可以看見偶而楓紅滿地的景象，
只是還沒全面楓槭滿天啊!!
有些樹種可能氣溫還未降，正在轉紅當中，背光下，顯得楓情萬種。
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