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獵人又出走日本了,這一次先在下關停留,首選目的是馬關條約簽訂地,

其他景點就順路走走吧!!來日清講和紀念館之前會在路邊看見龜山八幡宮

,就順上坡走上去,不用門票,參觀一下了。

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當日陰雨,上階梯後俯瞰內海港邊,前方剛好是唐戶市場,位於

下關市中心的「龜山八幡宮」鳥居,是日本最大的御影石製鳥居。

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八幡宮建於859年,有著悠久歷史,內有世界第一的河豚像以及販賣

可愛的河豚御守及繪馬,可惜,沒興趣,只走走拍照留念。

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龜山八墦宮是下關的祭祀中心,奉祀應神天皇、仲哀天皇、神功皇后

及仁德天皇,於平安時代自宇佐八幡宮勸請而建,因所在的位置為海島

且形狀像龜,故稱其為「龜山」。

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此處離海邊非常近,站在圍牆邊欣賞迷霧海景也不錯,旁邊有一個牌示

寫著龜山砲台遺跡,想當初 江戶幕府時期,為了攘夷而建的砲台,

攻擊美國商船,開啟了下關戰爭。目前已不存在砲台了。

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河豚在下關是當地名產也是吉祥物,下圖號稱世界第一的河豚銅像。

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宮內還有一「御龜明神社」,是祭拜一名叫做「烏龜」的女子,

故事原由是該女子犧牲自己投海來祈求填海工程順利,當地人感謝她

便在此地種了銀杏,並稱之為「烏龜」。這棵銀杏到了每年秋天時

總會結滿滿的果實,且都帶有斑點。

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石階旁有寫著「山陽道」,原來是本州島西側區,面向瀨戶內海

這塊的是「山陽道」,而面向日本海的區域則是「山陰道」。

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另一側是宮地嶽神社是供奉古代天皇的妻子的神社。

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此棵楓樹紅的特別,台灣很少看見如此楓紅。

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對面唐戶市場類似台灣的漁市場,場內外有好多商家,還有港口可坐船出遊。

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位在市場外石碑,寫著1550年法國傳教士在下關此處登陸傳教的偉大精神。

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再來就是探訪日清講和紀念館,此地是中日甲午戰爭結束時所簽訂的

「馬關條約」(日方稱為『下関条約』)所在地,後方大樓是春帆樓,

如今是日本料理的住宿旅館,右側有一立牌,立牌指著樓旁小道,

牌上寫著李鴻章道,這是當年李鴻章往來春帆樓所走的小道,因此得名。

原因在於當年馬關和談,李鴻章從談判會場回住宿時,遭受主戰的日本

浪人小山豐太郎刺殺,為了避免再次發生刺殺事件,之後往來宿舍與

談判會場便經由這條懸崖上的小路,因此這條小路也被命名為李鴻章道。

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割讓了台灣,當時在台灣的丘逢甲寫了一句詩來諷刺李鴻章,便是

著名的:宰相有權能割地,孤臣無力可回天。但丘逢甲這人最後還不

是棄守台灣,連夜逃回大陸,丟下台灣這爛攤子。

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春帆樓前小屋是日清講和紀念館,裏頭的文物應該都是複製品,

而且無人看守,平常幾乎沒人。

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展示一些當時和談的文化,包括了春帆樓的牌子、照片以及

條約內容,中間則有當時談判會場的復原場景 。

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有注意到嗎??李鴻章等人座椅旁有有一個磁缸,那就是

當年中國人的壞習慣--痰盂。

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當時日本內閣總理大臣伊藤博文以及外務大臣陸奧宗光,

馬關條約日方部分由他們兩位全權負責談判。

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這次探尋有點失望,就是可看性不高,也許日本人對於馬關條約也淡忘了

,中國人大概也不會想提這件屈辱的往事,而台灣人的我?唉!!唉!!! 

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走出紀念館後,旁邊又是赤間神宮了,沒時間拜訪,就略過。 (主要奉祀安德天皇)

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往河岸一直走,遠處就見到這一座大橋--關門大橋,直通九州的門司港。

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關門大橋於1973年(昭和48年)開通,連接下關市和北九洲市門司

全長1068米,橋塔間712米,距離海面高61米,寬6車道的吊橋。

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關門大橋下有兩尊人像--源義經 (1159年-1189年) 、平知盛,原來是

平安時代一段武士戰爭史,源義經勝、平知盛敗,而後來源義經也

功高震主被其兄長逼殺,是日本史中三大「末代」悲劇英雄。

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旁邊大石碑寫著(馬關開港百年紀念),涼亭李及旁邊都有大砲面對

九州門司港,而大砲後的馬路對面,就是關門人行隧道的入口了!!

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關門人行隧道是個海底隧道!!它有上下兩層構造,上面是車通行,

下面則是人通行,昭和33年就已經完成建造,全長780公尺,

下關方面的入口是地下55公尺處,門司方面的入口則是60公尺,

平時有觀光客,也看見慢跑者。

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搭電梯而下58公尺處有一個廣場入口,入口處有介紹源由和景點。

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走到中間處就是兩縣之間分界,也是本州和九州分界。

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九州門司港出口就看見鳥居一處,很難想像,不到一公里即是兩島分隔互望。

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從步道出口一路走到門司港,約花了半小時走2.2公里,在港邊附近

有好多古蹟,可惜沒時間逛逛,像鐵路博物館、中央廣場、出光

美術館、門司稅關......等,只好下次再來了。

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晚上回下關後,當然就是搭一下海峽夢之塔賞夜景,海峡ゆめタワー

建於 1996 ,這座高塔完全只做展望之用,最上方是一個全世界首創,

直徑 21 公尺的玻璃式球型展望台,塔身整體使用了 8,700 片玻璃,

塔身總高為 153 公尺,為西日本第一高的塔型展望台。

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參觀門票外國人是300 円,入口處有尊武士像。

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下関市超過卅萬人口,也是山口県內最繁華的城市,但走在路上沒啥人

,感覺不出一點都市氣息,道路規劃好又臨海邊,車流量小,從下関駅

前步行至海峡ゆめタワー約十分鐘就可到

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