海龜獵人

獵人又來走走日本了，北海道函館行，首站當然是函館山看夜景，

這裡是被評為世界三大夜景之一(和義大利拿坡里、香港兩地並列)。

吸引很多各地觀光客，纜車一票來回1280日幣，一車可坐30人，

擠得像沙丁魚一般，只是3分鐘就到達了。

雖然這裡是夏季五月，山上還是低溫10度，若能耐寒，就可以提早卡位

，從傍晚看到夜晚，萬家燈火通明，就真的值回票價了。

函館市舊稱箱館， 分別被太平洋、津輕海峽和函館灣包圍， 自古以來

就是優良的漁港，也是日本最早和外國通商的港口之一，寒館山下的

元町公園附近，被列入重要傳統的建造物群保存地區。

代表性的西洋式建築有元町天主堂、函館正教會、函館市舊英國領事館

、舊函館區公會館等建築。

在函館山下這裡，以前是外國人居住地，道路規劃很漂亮，直直一條

可以望見海邊，元町公園附近有基督教女子學校、教會，基坂則有

區役所、警察署、海關，在現在的電車道路上還有銀行跟商店等

，函館山麓幾乎是觀光勝地了。

先介紹這裡的景點，上圖是東本願寺函館別院。

下圖是天主公教會，是這裡的指標建築物。

下圖是日本聖公會

這裡以前是外國人地區，難得一見日本建物--妙福寺。

寺內清幽，不見寺內人，只見觀光客逛逛而已。

山上遠眺天主教堂。

北海道曾經被俄國覬覦過，以前有俄國人寄居，所以這座函館東正教會也特別顯眼。

遺愛幼稚園應該也是美國人當年留下的傳統建物。

白色建物還以為是新建築，原來也是函館修道院。

下圖二張都是沿路的日本傳統建築，現都是商家了。

舊函館區公會堂金色彩妝的木造大型建物特別顯眼，門票300日幣。

目前已列為重點文化遺產，它有氣魄宏偉的大廳和曾為貴賓預留的房間。

日本皇室參觀函館時，曾在這些房間下榻。

舊函館區公會堂修建於明治時代的殖民風格洋館，被指定為重要文化財。

修建耗資達58000日元。是北海道特有的木質兩層模擬洋式建築，

也和札幌的豐平館並列為明治時期具代表性的洋風建築。

走下元町公園，還可見路旁櫻花盛開。

元町公園內舊函館支廳廳舍 (現時為函館市寫實歷史館+元町觀光案內所)，

以文藝復興風格設計的木造兩層建築，於1909年落成。 

前方有座磚造建物是函館支廳書籍庫，應該就是以前的圖書館。

旁邊樹蔭下空地有函館四天王像: 今井市右衛門、平田文右衛門、

渡邊熊四郎、平塚時藏，到底何許人也，有興趣查查吧!!

而渡邊熊四郎是金森洋物館的創辦人。

公園往海邊一望，視野遼闊，難以想像這裡是海底火山噴發形成的島嶼，

後堆積形成沙洲，再和北海道本島連接，變成陸連島。

公園後方就是函館山，標高只有300多公尺而已。

基坂通大道一路通到海邊，路邊植栽很漂亮，剛好杜鵑花開，紅的徹底。

上圖是美國海軍提督來航紀念碑，下圖是舊英國領事館。

英國領事館建築和高雄西子灣類似，都是白牆紅瓦迴廊設計，門票300。

在市電十字街站旁有一間北海道坂本龍美紀念館，想認識他的話，還是要門票。

在1933年函館人口數超過20萬，是國內第九大都市。這時期，在面向函館港

一帶建起了巨大的倉庫群，就是現在的購物觀光地-- 金森紅磚倉庫。

金森紅磚倉庫是以前繁榮的象徵，倉儲業務是以前函館港的歷史點滴。

今日的金森紅磚倉庫保留著以前海運繁榮時期的面貌，目前和高雄駁二

特區一樣，發展港灣特殊洋物店，每天觀光客絡繹不絕。

有機會這樣在港灣區獨自欣賞日落，也是一大享受。

金森紅磚倉庫夜景，應該也是不錯的回憶。

海邊大理石雕像是北極熊與船錨的紀念碑(北海道第一步地碑)，

建造於昭和43年9月，是為了追思先人開拓北海道100周年。

順便一提，今天坐市鐵時，因遲到而坐上一輛紀念車，可是非常幸運的，

車上駕駛非常年輕有禮貌，連車掌小姐都非常好客，讓旅客有賓至如歸

的感覺，看說明應該也是有點年紀了，連手把都是籐製品。

下圖是此次旅遊所住的民宿，全棟木造屋，是函館景觀形成指定建物，

四房一廳一廚房，還有泡溫泉的澡堂，非常舒服的旅宿。