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阿里山森鐵今年從1月18日至2月25日,短短不到2個月的時間,本線

就發生4次列車出軌事故,之後 進行檢修、養護作業,原定3月12日復駛

,經20位專家多日對阿里山森鐵進行縝密檢查後, 將繼續停駛3個月。

因此,趁著阿里山鐵道維修期間,來嘗試走走這種特殊「螺旋狀」鐵道

,從樟腦寮開始繞三圈才能到獨立山車站。

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【樟腦寮車站】海拔高度543公尺,昔日以出產樟腦樹及樟腦油而聞名,

看看車站鐵道旁這列蒼翠蓊鬱的百年樟樹,就知道其歷史悠久。

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以前常走獨立山步道,都從樟腦寮一路上坡到獨立山、紅南坑,最後

會在奉天岩歇腳,這一次特別走鐵道,真正體驗火車繞山爬坡三圈的感受。

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從樟腦寮過鐵橋後會從2號隧道進入,走獨立山步道就在隧道口

右側小徑穿過,若從鐵路隧道進入,就穿過這76公尺的隧道。

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先說這一圈一圈環繞鐵道,看似沒有爬坡,其實已經從海拔557m爬坡

到第九隧道742m,就到獨立山車站,再穿過10號隧道、11、12號隧道

就可到達紅南坑,在這裡歇腳,才有商家提供用餐休息,不然,

全程就要自備糧食茶飲,否則,整條路上幾乎無人跡。

 

獨立山國家步道步道全長約5公里,走完全程來回約需2小時,是很棒的

健行路線。沿線有枕木階梯560階、石板階梯2,125階,右側橋梁就是爬坡的開始。

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3號隧道口標示長度有671公尺,海拔577m,可見已經上升20公尺了。

是這次所行最長的,一定需要自備手電筒照明設備,不然伸手不見五指。

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摸黑穿越這麼長的隧道,滋味絕對不一樣,有時會有暈眩感。

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過山洞後再走4號隧道,長有190m、海拔601m,足見以上升快50m。

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在隧道內走起路來須要有平衡感,小石子拌路不好走,出洞口剛好

有預備枕木堆積,在這裡休息,喘口氣順便欣賞一下旁邊的山林再走。

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看看洞口上方有火龍果栽植,可見這裡也有果農出入,右側有條農路

供使用。補足體力還是上路,前方還有5個隧道才能到達獨立山車站。

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5號隧道又到了,標示267m、海拔631m,說長不長,但也是一跛一跛走過去。

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突然間,過隧道後視野變寬了,原來已經繞了 一圈,真是沒感覺在繞圈。

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檳榔樹前方視野就是嘉義市了,霧濛濛能見度不高。

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再走似乎有感覺繞圈了,沒多久就看到牌示,原來這裡就是

獨立山步道第一次階梯上坡停留處。

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前方觀景台似乎比較高,用力上去後,一覽樟腦寮附近視野,寬闊無比。

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樟腦寮前的高架橋就在山下,更遠處是嘉義市區了。

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在轉彎就看見6號隧道口,邊坡旁的小樹努力攀附在岩壁縫中,很是特別。

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6號隧道長360公尺、海拔668公尺,是這一趟第二長隧道,又要努力了。

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過隧道的感覺總是不一樣,尤其黑暗中摸索過來,快到洞口,忽然間

景色大開,真有柳暗花明又一村的感受,而且,一洞接一洞,景緻各都不同。

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6號隧道後,發現右側旁有小路,有招牌寫往獨立山,可見,此山頭

小徑處處,都有往獨立山的小山路,原因無他,應該都是因農作而開闢的。

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很快7號隧道在眼前,原來是最短的隧道,只有58公尺長、海拔685公尺。

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穿過小轉彎的隧道,又見藍天、青山環伺,感覺特別好。

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鐵道下方清楚可見山下小路,應該是通往福建坪的路,位置在4號隧道口上方。

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一段林蔭處,又見爬坡階梯,應該也是往獨立山方向,前方是8號隧道口了。

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8號隧道長125m、海拔706m,已經爬坡150公尺了。

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8號隧道,已經繞第二圈了,一個招牌寫第二次迴旋,又見樟腦寮在下方。

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右側小徑上坡階梯就是獨立山步道石階。

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注意前方圖解告示,順便了解位置所在,走在這裡應該不會迷路吧!

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牌示旁的青楓翠綠盎然,楓紅後長出新葉,嬌滴小巧。

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繼續前進的彎路,邊坡陡峭且無遮陰,轉彎後就是9號隧道口了。

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9號隧道長177m,海拔742m,是到獨立山車站最後一個洞口,

似乎疲憊的心情就有了緩和,至少車站內有休息處,回頭一望

,洞口上方綠樹枝葉婆娑鬱鬱蔥蔥。

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過洞口就可以見到獨立山車站,有一種期許,也有一種驚訝,因為

,能走這一趟鐵道行,可真不簡單,通常只能坐小火車來嘗試,

如今是用走路來感受,自然心情不同。

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停下來先拍了又拍,紀錄獨立山出站後的隧道口,在往前就到紅南坑部落了。

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終於走到木造的獨立山車站,這一站很特別,沒路可通往,開車不會到

,是所有阿里山鐵路各站中,沒汽車可到之站。在此稍作休息,還有

下個目標--紅南坑,才有商家提供飲食。

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10號隧道也在獨立山車站旁,長126公尺、海拔743公尺。

左側小徑就是獨立山三角點走下來之路。

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10號隧道後看見的欄杆旁有一條小徑,也是樟腦寮往獨立山的步道。

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前方50公尺是第二個觀景台,也是第三度看到樟腦寮的第三迴旋。

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居高臨下,總是有登泰山而小天下的感覺,樟腦寮再次看見,但視野更廣。

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很快看見11號隧道,長70公尺,海拔752公尺。

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再過12號隧道,長167公尺、海拔762公尺,前方就到達紅南坑,心情更加舒暢。

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過洞口後,右側就是獨立山步道沿鐵路行,這一處遮陰很好,涼風徐徐。

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紅南坑商家平日無人,假日熱賣愛玉冰、水果、冰淇淋,讓人清涼一下。

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往上坡可達奉天岩,可惜,今日就在此歇腳,有家商店還不錯提供

膳食,給我們這群登山客臨時解飢解渴,歇息又可泡茶聊天的地方。

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酒足飯飽後,還得下山去,這一趟鐵路行5公里遠,雖然難度不高,

走走停停,卻也花了2小時來走。下山就走步道比較快,當然路短

就陡坡,商家右側直通樟腦寮。

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一路輕鬆下行,穿過檳榔園、樹林,斜坡或階梯都有,國兄與小修

說說笑笑間,步履輕盈,我卻是在後頭一跛一跛趕路,追也追不上,

可見,拜咖還是不要逞強。

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獨立山吊橋暫且回頭一下,英姿煥發,羽扇綸巾,喔!!忘了帶扇子,只背了背包。

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樟腦寮車站後方的木造古厝,古意盎然。

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走下樟腦寮車站留影一番,可惜,忘了本尊也要留一下,只好讓國兄、

小修先撐場面,不然,本尊出現時會金光閃閃、瑞氣千條,那就搶了光采。

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獨立山啊!!獨立山!!讀你千遍也不厭倦,走了數十回還沒千回喔!!

再加油啊!!下次,換人當主角,有誰要來嗎??趁此時無火車開,走走也不錯。

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延伸閱讀

走在阿里山鐵路上~~漫步梨園寮車站到交力坪車站、再賞瑞里紫藤花

再走獨立山、紅南坑古道—坐阿里山鐵路回程

峰迴路轉樟腦寮車站---獨立山步道起點

塔塔加前山行~~走麟趾山步道賞高山連峰、偶遇金翼白眉畫鳥

 

 

 

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