30年來回台東幾乎不坐火車旅行,開車總是匆匆而過,但早前在這裡
的感情,將記憶中的印象,趕快紀錄一下,應該更有味道吧!!
關山火車站舊名「里壠驛」,1922年開站,1937年改名為「關山」,
現在的車站是1980年重建,舊站里壠驛在距離新站100公尺處保存。
上圖是火車站前圓環現狀,下圖是目前站內現況。
新站2013年整修改建,是「花東新車站運動」第一個完成的車站。
關山舊站於1980年退役,曾改作貨運服務處用途,現在成為自行車租車站。
關山舊車站「里壠驛」建築,約建造於1936,距今約85年,其風格
是日本日本北部農家樣式,屋頂採兩段式傾斜的曼薩爾式設計,
是19世紀拿破崙三世時期,最常用於法國公共建設的屋頂式樣,
建築主體仿西洋建築,左右對稱,兩側為木造建築。
2002年列為臺東縣「歷史建築」類文化資產,
2005年由臺東縣政府城鄉發展局斥資整修,耗時半年,才有今日原貌。
腳踏車的發展,是關山地區的觀光產業,舊站「里壠驛」還是發揮
它的歷史價值,旁邊已有70年的茄苳樹依舊聳立著,見證它的歷史。
舊站的前方有幾棟日式建築,是早前的宿舍,看樣子維護得很好。
目前指定為臺東縣的「歷史建築」類文化資產,包含附近原鐵路使用的辦公房舍。
宿舍前的金露花果實累累 ,像極了金色露珠 ,增加宿舍的活力。
宿舍旁的人家,也因觀光改建成民宿,讓三合院再利用,很棒喔!!
來到關山,走走這裡的大廟—天后宮,正殿供奉天上聖母,
鎮殿媽祖神像粉面,高約1.2公尺,開基媽祖神像仍在。
與臺灣西部的一般寺廟不同,雕有孔子神像,而非用神主牌供祀孔夫子
天后宮的歷史已有百年以上(1895年),目前的廟貌是民國53年重建
,59年落成,71年再建門樓,才有今日整體風貌。
過年期間,關山鎮總是有花海重現,位置在台9線旁的關山
農會倉庫旁,通常農田上會種植油菜花、波斯菊、向日葵等
當綠肥用,大片花色在青山綠水中,也是很壯觀可看。
雨後,山色迷濛,黃黃色彩的太陽花,依舊熱力放送。
延伸閱讀
花東山海行2~~高台熱氣球、桃源蝴蝶谷玩水趣、霧鹿峽谷、砲台尋蹤

謝謝好友分享
多看看至少增加點知識 裡面的舊車站是法式建築 相當罕見喔!!
獵大的硬碟實在是深厚 隨便挖一下就有好東西分享出來 關山火車站也有我以前的回憶喔 大學時參加山服社,每年寒暑假都會搭火車到關山 再轉客運去海端的霧鹿 印象中的關山站己經是新的火車站 而舊關山站都沒有好好的去走走 這樣的曼薩爾式的屋頂在舊火車站裡真是少見 加上旁邊的日式舊宿舍也很有味道 下次經過關山一定要好好參觀才行 推推!
通常大學時(70年代)走南橫這一段 東端就以關山為起點,再搭車往南橫進入 你說的霧鹿這裡,這幾年一直都有過去 只是沾沾醬油隨意逛一下 沒有你那麼專業去爬山,因為有家人跟 而關山舊火車站也是這幾年再修繕完成 不然廢置了幾年,只是當倉庫用而已 剛好,關山、池上都發展觀光自行車道 順勢再利用,也是不錯之舉 下次布魯有經過關山,停留下來參觀也很好喔!! 再次感謝你的鼓舞動力(挖硬碟),謝謝